copyright 2026 Všechna práva vyhrazenaSpolečnost Guangke (Šanghaj) pro průmyslovou automatizaci, s.r.o. XML
Použitelné scénáře: automatické nakládání a vykládání obrobků v obráběcích strojích, lisovacích zařízeních, zkušebních zařízeních a montážních stanicích Typy jádra: nosníkové nakládání a vykládání, robotické nakládání a vykládání, mechanismus přesunu pásových linek, mechanismus přesunu zdviháním Klíčové výhody řešení: Adaptuje se na různé rozhraní zařízení a nabízí vysokou míru přizpůsobení; nahrazuje manuální opakovanou práci a snižuje pracovní náročnost; lze jej online transformovat do jednotlivého nebo vícečlenného provedení, což umožňuje flexibilní investici; funguje stabilně a je jednoduché na údržbu.
Úvod produktu
Průmyslově standardizovaný automatizovaný mechanismus pro automatické nakládání a vykládání ne-standardních doplňkových zařízení je rozdělen do tří typů konstrukcí: typ pásovým dopravníkem, typ sevšestosovým robotem pro uchopení a typ těžkotonážního traverzového systému. Je vhodný pro součástky automobilového tepelného řízení, ventily nových zdrojů energie, výměnné jádra pro výměnu tepla, elektronické řídicí jednotky a přepravní zařízení malých sedadlových dílů. Lze jej samostatně vybavit poloautomatickou pracovní stanici nebo ho lze sériově propojit s celou plně automatickou montážní linkou, čímž se dosáhne automatického přívodu surovin, automatického vykládání a přepravy hotových výrobků po zpracování/montáži a k dispozici jsou rozhraní pro propojení s AGV, což umožňuje bezobslužné materiálové tokové spojení od surovin v dílně přes polotovary až po hotové výrobky, čímž se řeší problém nízké efektivity ruční manipulace a vysokých ztrát způsobených kolizemi.
Zajímavosti o klíčových výhodách
Tři hlavní modely odpovídají potřebám zatížení obrobků | Pro lehké a malé díly volte typ s pásovým dopravníkem, pro středně velké tělesa ventilů a jádra zvolte typ s robotem a pro těžké desky výměny/energetické úložné moduly zvolte typ s traverzovým systémem; |
Univerzální komunikační rozhraní PLC všech značek | Standardní protokol Profinet/Modbus, kompatibilní s různými řídicími systémy výrobních linek, jako jsou Siemens, Mitsubishi a Omron; |
Flexibilní a nastavitelný adaptace na více specifikací obrobků | Velikost zásobníku a uchopovacího příslušenství lze rychle upravit, což umožňuje kompatibilitu s řadou obrobků bez nutnosti opětovného otevírání formy; |
Inteligentní předchozí varování a interlock při nedostatku materiálu a zaseknutí | Fotosenzory sledují materiál v reálném čase, automaticky vygenerují alarm při nedostatku materiálu a zpomalí výrobní linku na čekací režim; |
Propojení s bezdrátovým řízením AGV | Lze automaticky propojit s AGV s navigací SLAM, čímž se dosáhne automatického doplňování celých bedniček materiálu a automatické přepravy hotových výrobků ven z areálu skladu; |
Modulární demontáž, montáž a transformace jsou pohodlné | Segmentovaný stojan, staré výrobní linky lze instalovat znovu bez rozsáhlé demontáže původního zařízení. |
Tabulka parametrů základního systému
Parametry | Technické ukazatele |
Jmenovité zatížení tří typů strojů | Typ pásovým dopravníkem ≤ 5 kg; typ sevšestosovým robotem ≤ 20 kg; typ traverzového portálu ≤ 100 kg |
Řídicí systém | Malý PLC Siemens S7-1500 podporuje multi-bus komunikační protokol |
Přesnost umístění při vybírání/přepravě | Servo uzavřený okruh ±0,1 mm |
Standardní kapacita skladování ve silu | 80–200 kusů, podporuje rozšíření trojrozměrného sila |
Funkce propojení s AGV | Podporuje interakci signálů bezdrátového AGV s navigací SLAM a automaticky vyvolává/vydejí bedničky materiálu |
Forma adaptace instalace | Existují tři možnosti: stojící vertikální, instalace vedle montážní linky a horní zavěšení. |
Plocha pro jednu instituci | Typ pásovým dopravníkem 4 m²; Typ sevšestosovým robotem 7 m²; Typ traverzového portálu 12 m² |
Detailní vysvětlení klíčových funkcí a hodnot
Adaptace automatické přepravy materiálu sub-stroji | Typ pásovým dopravníkem je vhodný pro miniaturní elektronické součástky a malé plastové vnitřní díly a kontinuálně přivádí materiál konstantní rychlostí; sevšestosový robot je vhodný pro různě tvarovaná kovová tělesa ventilů a jádra odpařovačů a dokáže je přesně uchopit a umístit do nástrojů z mnoha úhlů; těžkotonážní traverz je vhodný pro velké deskové výměníky tepla, energetické úložné moduly chlazení kapalinou a přepravy s velkým zdvihem mezi stanovišti; celý proces nahrazuje ruční vysokozdvižné vozíky a manuální manipulaci a efektivita přepravy materiálu se zvyšuje více než dvakrát. |
Flexibilní a rychlé nastavení obrobků s různými specifikacemi | Bariéra sila, uchopovač robota i limitování polohy traverzu všechny používají nastavitelné konstrukce. Stačí povolit nastavovací šrouby, aby bylo možné změnit délku a šířku obrobku bez nutnosti zakázkového vytvoření nového nástroje. Když zákazníci přidají nové produkty, stačí jen drobně doladit rozměry mechanismu, což výrazně snižuje náklady na nákup doplňkových nástrojů. |
Inteligentní předchozí varování a bezpečnostní interlock při nedostatku materiálu a zaseknutí | Fotosenzory jsou umístěny u vstupu a výstupu ze sila. Když je rezerva materiálu nedostatečná a obrobek uvízl v dopravním kanálu, mechanismus automaticky zpomalí a zastaví. Okno HMI zobrazí kód poruchy a synchronně odešle zprávu na mobilní terminál personálu řídícího výrobu; to zabrání tomu, aby výrobní linka zůstala nečinná a vypnula se, a také tomu, aby obrobek byl stlačen, deformován a zlikvidován. |
Bezdrátové propojení s AGV v celém procesu v dílně | Organizace si ponechává standardní rozhraní pro interakci signálů. Po příjezdu AGV plného bedniček surovin na místo dokování organizace automaticky uchopí obrobky a naloží je. Po naplnění bedničky s hotovými výrobky organizace automaticky vygeneruje výzvu a AGV automaticky dorazí, aby přepravil hotové výrobky do skladu, čímž se dosáhne bezruční přepravy materiálu v celém procesu v dílně. |
Nízkonákladová automatizační modernizace starých výrobních linek | Díky standardizovaným komunikačním protokolům a modulárním stojanům není nutné kompletně demontovat a přestavovat existující tradiční manuální montážní linku. Stačí instalovat mechanismus pro nakládání a vykládání na boku, aby se dosáhlo automatického přívodu a vykládání. Doba rekonstrukce je krátká a investice je mnohem nižší než u nové plně automatické výrobní linky. Je vhodná pro postupnou automatizační modernizaci malých a středně velkých továren. Obchodní hodnota: Jedna sada mechanismů nahradí 2 až 4 pracovníky manipulující s materiálem, snižuje ztráty z kolizí a likvidace obrobků o 65%; náklady na přestavbu a modernizaci starých výrobních linek činí pouze 30% nákladů na novou výrobní linku a doba návratnosti investice je 1,2 roku; propojení s AGV umožňuje noční směny v dílně bez ruční výroby a zvyšuje produkční kapacitu o 30%. |
Podpůrné služby a garance dodávky
1. Předběžné služby: průzkum velikosti a hmotnosti obrobků, výběr a sladění modelu stroje, 3D plán instalace a uspořádání výrobní linky, simulace logistické trasy AGV;
2. Dodací termín: 20 pracovních dní pro typ pásovým dopravníkem, 30 pracovních dní pro typ sevšestosovým robotem, 40 pracovních dní pro typ traverzového portálu;
3. Dodání na místě: předběžné ladění uchopování a přepravy obrobků v továrně → modulární rozdělení balení a přeprava → instalace výrobní linky na místě, společné ladění komunikačních signálů → 48hodinové nepřetržité stabilní provozní přijetí;
4. Školicí služby: úprava velikosti sila, jednoduché vyučování robotů, nastavení signálů propojení s AGV, odstraňování poruchových alarmů;
5. Pominutní záruka: 1 rok záruky na celý stroj, 2 roky záruky na servomotor a tělo robota; 4hodinová písemná reakce na požadavky, 24hodinová údržba na místě od inženýrů po celé zemi; doživotní dodávka spotřebního materiálu – uchopovacích hub, pásků a polohovacích bariér – za nízké ceny a bezplatné technické řešení pro strukturální transformaci a modernizaci.